伺服液壓缸的結構組成及其常見優(yōu)勢 |
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伺服液壓缸是由伺服電機驅(qū)動的沖壓機,因其作用力的執(zhí)行元件是液壓缸,伺服液壓機因其壓力、行程、速率、時間精密可控,多被應用于航空、車輛、電子、生物技術、科研實驗等領域,普遍用途為沖壓、壓裝、組合、成形、組立、彎折、整形等 與一般液壓機較為,伺服液壓缸系統(tǒng)總體控制中不含比例伺服閥或占比泵階段,服驅(qū)動液壓機具備節(jié)能、噪聲低、溫度小、軟性好、效率高、維修方便等特點,能夠替代已有的大部分一般液壓機,具有廣泛的市場前景。與傳統(tǒng)液壓機較為節(jié)能效果明顯,依據(jù)制作工藝和生產(chǎn)節(jié)拍不同,伺服驅(qū)動液壓機較為傳統(tǒng)液壓機可節(jié)電30%~70%。 伺服液壓缸油泵一般采用內(nèi)嚙合齒輪泵或高性能葉片泵,傳統(tǒng)液壓機一般采用軸向柱塞泵,在同樣的流量和壓力下內(nèi)嚙合齒輪泵或葉片泵的噪聲比軸向柱塞泵低5dB~10dB。伺服驅(qū)動液壓機在抑制和回程時電機在額定轉速下運作,其排出噪聲比傳統(tǒng)液壓機低5dB~10dB。 |
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